עמי שרוןתחנת הרכבת בלוד והגדולה בישראל יצאה לדרך. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מנכ"ל רכבת ישראל וראש העיר לוד חנכו את התחנה החדשה והמפוארת לנוסעים. השרה מירי רגב: העיר לוד מתברכת היום במתחם תחבורה מרכזי המקשר את העיר לכל רחבי הארץ.
תחנת הרכבת בלוד נפתחה לנוסעים, בטקס בו השתתפו שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ תא"ל (מיל') מירי רגב, מנכ"ל רכבת ישראל, מיכאל (מיכה) מייקסנר וראש העיר לוד, עו"ד יאיר רביבו.
התחנה החדשה שמזכירה טרמינל של שדה תעופה, נבנתה על ידי אגף הביצוע ברכבת ישראל וכוללת שלושה רציפי נוסעים באורך 350 מטר, בשטח של 4,000 מ"ר בנוי ומקורה; מתחם מסחרי במפלס תחנת הרכבת, לרווחת הנוסעים ותושבי האיזור: מסעדות, חנויות ושירותים שונים; חניון 'חנה וסע' רב קומתי, עם כ-760 מקומות חנייה, אשר ישרת את נוסעי התחנה, באי מתחם המסחר ותושבי העיר.
תחנת לוד היא התחנה הראשונה הנבנית בקונספט החדש – המשלב בין הקישוריות של תחנת הרכבת למתחם מסחר ושירותים של כ – 2,000 מ"ר ובו מגוון חנויות המציעות מגוון רחב של מוצרים וכן מסעדות ובתי קפה. בשלב השני צפויים להיבנות מעל למבנה התחנה שני מגדלי משרדים להשכרה שהעובדים בהם ייהנו מגישה נוחה באמצעות הרכבת עד לפתח המשרד ומהמרכז המסחרי הצמוד.
תחנת הרכבת בלוד מהווה צומת מרכזי בתחבורה הרכבתית בישראל מזה 126 שנים, אז הונחו המסילות הראשונות בארץ ישראל. התחנה אשר פעלה עד היום נבנתה לפני מאה שנים בדיוק, בשנת 1920.
בשנים הקרובות, עם הצמיחה הגדולה בכמות הרכבות המופעלות בכל יום, הגידול בכמות הנוסעים, הפעלת קווים חדשים, ופתיחת תחנות נוסעים נוספות, תגדל משמעותית פעילות הרכבת באזור, וברכבת ישראל צופים כי מספר הנוסעים בתחנת לוד יזנק ל-5.5 מיליון בשנה, ותנועת הרכבות בתחנה תגדל ל-320 רכבות ביממה, עד שנת 2040.
לפני כשלוש שנים אף אוכלס מטה רכבת ישראל בעיר, כחלק מהצהרת כוונות ערכית, להמשך פיתוח העיר לוד כמוקד ארצי של רכבת ישראל.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ תא"ל (מיל') מירי רגב אמרה: ״העיר לוד מתברכת היום במתחם תחבורה מרכזי המקשר את העיר לכל רחבי הארץ, שמממש את החזון לחבר את ישראל. מפגש בין תחנות הרכבת והאוטובוסים שבתוכם גם שטחי מסחר מאפשרים לאדם לצאת מביתו לתחנת הרכבת באמצעות אוטובוס או אופניים, להגיע לעבודתו ולחזור ממנה בנוחות ותוך שימוש בתחבורה ירוקה נוחה ומזמינה. את החזון הזה נביא לכל רחבי הארץ כך שנוכל יחד, לחבר את ישראל״.
מיכאל (מיכה) מייקסנר, מנכ"ל רכבת ישראל: "רכבת ישראל מקדמת תפיסה חדשה של תכנון תחנות הרכבת, בדומה למקובל ברחבי העולם – הנוסע שייכנס לתחנת לוד החדשה ייהנה מחוויית נסיעה משודרגת. לא רק נסיעה ממקום למקום אלא גם מרכז מסחרי ועסקי שיאפשר לו להשלים את צרכיו בדרך לשגרת יומו ובחזרה ממנה. החנויות שייפתחו במתחמים ייהנו מהצמיחה האדירה במספר הנוסעים ברכבת, והעסקים שישכרו משרדים במתחמים ייהנו מתחנת רכבת צמודה עבור עובדיהם. אני מברך את תושבי לוד לרגל חניכת התחנה החדשה ומודה לעובדי הרכבת אשר עמלו על ביצוע הפרויקט.
ראש העיר לוד, עו״ד יאיר רביבו: ״ לוד לובשת חג היום! שהחיינו וקיימנו והגיענו לזמן הזה. אירוע היסטורי בלוד שדוהרת ושועטת קדימה במלוא הקיטור וחונכת את תחנת הרכבת החדשה בעיר, הגדולה והמפוארת בישראל! מאז נפתחה תחנת הרכבת בלוד לפני כ-100 שנה בדיוק – בשנת 1920, נחשבה לוד כמוקד תחבורה ארצי בישראל. זהו אחד המהלכים האסטרטגיים החשובים ביותר מאז הקמתה של העיר, המבטא את קפיצת המדרגה המשמעותית של העיר ואת הדהירה שלה קדימה.
"מדובר בעוגן חזק ומשמעותי לעיר".
"מדובר בעוגן משמעותי לעיר אשר מחזקת כיום את מעמדה כמרכז תחבורתי מהגדולים והחשובים בישראל. הקמת תחנת הרכבת החדשה מהווה חלק מהמאמצים הערכיים והתשתיתיים שמובילה ממשלת ישראל לחיזוק מעמדה של העיר ומרכזיותה בצומת הרכבות של המדינה. לוד הופכת אטרקטיבית למגורים, מרכז תיירות, עסקים, תעסוקה ותעשייה, וכמרכז תחבורה ותעסוקה ראשי של ישראל, לצד העיר תל אביב.
"תודתי לשרת התחבורה, חברתי מירי רגב ידידת העיר לוד, שפעלה בנחרצות, באמונה ובנחישות לקידום המהלך החשוב, כפי שעשתה ופעלה למען לוד גם בתפקידה הקודם כשרת התרבות והספורט, לשר התחבורה לשעבר ושר האוצר כיום, ידידי ישראל כ״ץ, הרפורמטור והבולדוזר הגדול בממשלת ישראל, שהתעקש יחד איתי להקים תחנת רכבת גדולה בקנה מידה ארצי, לשר האוצר לשעבר משה כחלון שתקצב כ-250 מיליון ₪ להקמת התחנה, וכמובן לרכבת ישראל שמאמינה בלוד, נוסף למבנה המפואר של מטה ההנהלה שהקימה בעיר.
"יש לנו במה להתגאות היום יותר מתמיד, בזכות הכניסה המרשימה שמוסיפים המבנים החדשים של בית הנהלת הרכבת, ותחנת הרכבת החדשה בכניסה לעיר לוד".
